Saab Sonett 1968

Saab Sonett EV 1968

Specifikation


  • Årsmodell 1968, registrerad som ombyggt fordon med eldrift. Ny tomvikt 1097kg.
  • 77 kWh batteri genom 12st batterimoduler från Tesla Model S 100D. Vikt 336kg.
  • Främre batterilåda med 4st batterimoduler, bakre med 8st.
  • Elmotor: Hyper 9HV, Borstlös växelströmsmotor med permanentmagnet
  • Max effekt 120 hk / 235 Nm
  • Begränsas här till 79 hk / 165 Nm
  • Räckvidd: Över 50 mil, 58 som mest.
  • Ombordladdare: ca 20 kW - 3st 6,6 kW.
  • Emus BMS gömd under mattan på passagerarsidan.
  • 1000 Watt omvandlare till 12 volt, för bilens övriga elsystem.
  • Original växellåda med växel 3 och 4 kvar.
  • Sir M™ motoradapter för direktdrift.
  • Backning sker med knapp på instrumentbrädan.
  • Förarinfo via display och app.
  • Bromsregenerering i tre olika valbara lägen. Även via bromspedalen - fungerar som bromsbooster.
  • Laddar 15 mils körning på ca 1h via 32A i snabbläge, annars 16A för hemmaladdning.
  • Vattenburen förvärmning och kylsystem av batterier.
  • Separat uppvärmningssystem av kupé i tre steg, max 3900 watt.
  • Typ 2 ladduttag, 3 fas.

Bilens historia


Det här är en bil som används flitigt året runt och ska fortsätta med det. Den har besökt stora delar av Europa under de senaste 10 åren och rullat 14000 mil under samma tid.


Ägarna vill kunna köra 50-milsresor  dagligen, så här behövde vi skruva på alla parametrar för att få in alla komponenter som behövdes för att göra detta möjligt. Vi har överträffat förväntningarna med 58 mil på en laddning!!!

Modifiering av bilen:

 

Efter noggranna mätningar och beräkningar drog vi igång. Konceptet var klart. T ex skulle allt kablage dras i en ny plåtkanal på undersidan av bilen och ansluta till den bakre batterilådan som fyller utrymmet för bensintanken och lite till. Det var givet att använda Tesla Model S 6,4kWh batterimoduler, som går att finna i 100D modellen. De är inte billiga, men innehåller det lilla extra som behövdes här. Laddningen är maxad till 20kW och valbar i två hastighetssteg för att kunna ladda på 16A vid hemmaladdning och 32A på publika laddstationer. Då laddar den uppåt 15 mil i timmen. Räckvidden blev som sagt sagolika 58 mil!!!